IRONHEAD '74 1000
donc passage des vitesses à droite, et kick only!
no front brake, frein arrière tambour, sinon c'est pas rigolo.
cadre, sissy bar, reservoir huile, enfin tout quoi, homemade.
reservoir peint par "Le chimiste"
special coup de coeur pour le guidon rabbit ear, avec tirage interne !
bref, ce n'est pas une moto, c'est une experience.
C'est un peu comme passer d'un renault scenic à la conduit d'un split avec boitier de direction desserré. IF YOU KNOW, YOU KNOW.
